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環保局把關 北捷空汙改善
中國時報【張立勳╱台北報導】
國外地下鐵系統檢測因軌道和車輪磨擦致懸浮微粒濃度過高,台北捷運公司發現,部分捷運站內PM2.5及PM10濃度確有偏高,在北市環保局要求下,北捷隨即展開清潔站區與空調系統,配合增加外氣循環、更換濾網頻率後,經複測已大幅降低懸浮微粒濃度至法規標準值以下。
室內空氣品質管理法對於大眾捷運系統車站管制汙染物,包括二氧化碳、一氧化碳及甲醛,未包含PM2.5及PM10,但為改善北捷站內空氣品質,去年8月舉行專家會議,討論捷運站懸浮微粒濃度偏高原因。
北捷提出改善計畫邀集市府相關局處和專家學者研商,除針對室內空汙來源改善措施進行研議外,也將通風換氣等站體設計納入未來新建車站規畫。
經檢討後,北捷採行站區與空調通風系統清潔維護、隧道區軌道牆面及道床清潔、增加外氣循環及濾網更換頻率、站區清洗工法改為隨洗隨吸等方式改善空汙。
環保局表示,今年3、4月在北捷站內相同位置複測,證實採行方法可大幅降低PM2.5及PM10至法規標準值以下,北捷已將相關改善措施納入自主管理SOP,後續環保局也將定期檢測,為通勤民眾健康把關。
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